할 때 어떻게 해야 합니까?작업 플랫폼 리프트시작할 수 없습니까?
공중 리프트 또는 체리 피커라고도 하는 공중 작업 플랫폼은 건설, 유지 보수 및 수리 작업에 필수적인 도구입니다. 그들은 고가 지역에 안전하게 접근할 수 있도록 하고 작업자가 작업을 효율적이고 효과적으로 수행할 수 있도록 합니다. 그러나 다른 장비와 마찬가지로 고소 작업 플랫폼은 성능과 안전을 손상시킬 수 있는 기계적 문제를 경험할 수 있습니다.
공중 작업 플랫폼이 직면하는 일반적인 문제 중 하나는 시작 어려움입니다. 고소 작업대의 엔진이 정상일 때 스타터 또는 배터리의 고장으로 인해 엔진 시동이 어렵거나 심지어 불가능합니다. 고장 위치를 파악하고 필요한 문제 해결 단계를 수행하려면 고소 작업대 스타터와 배터리의 사용법을 이해하는 것이 중요합니다.
첫째, 배터리 상태를 확인하는 것이 필수적입니다. 배터리를 1년 이상 사용하면 배터리가 손상되어 사용할 수 없습니다. 첫 번째 단계는 전압계로 배터리 전압을 테스트하는 것입니다. 전압이 12볼트 미만이면 배터리를 충전하거나 교체해야 할 수 있습니다. 배터리 단자와 케이블이 부식되었거나 연결이 느슨한지 확인하는 것도 중요합니다. 배터리 상태가 양호하면 다음 단계는 스타터를 확인하는 것입니다.
시동기는 엔진 시동을 위해 엔진 크랭크축을 회전시키는 역할을 합니다. 시작할 때 스타터의 전자기 스위치의 "딸깍" 소리만 들리거나 처음 시작할 때 스타터가 크랭크축을 구동하여 몇 번 천천히 회전한 다음 "딸깍" 소리가 납니다. 스타터 전자기 스위치가 있지만 크랭크 샤프트가 회전하지 않으면 결함이 배터리 "파손"에 속할 수 있습니다. 고소 작업대의 임시 주차는 매번 시작할 수 있지만 주차 시간이 길거나 다음 날이 시작될 때 크랭크축을 한 번만 돌릴 수 있는 경우 배터리가 폐기되기 직전이며 교체해야 함을 나타냅니다. 대체되었습니다.
스타터가 갑자기 약해지거나 고무 타는 냄새 또는 배터리에서 연기가 나는 경우 폴 파일과 폴 클립의 접촉 불량으로 인해 열과 소손이 발생한 결함일 수 있습니다. 스타터와 배터리 연결을 검사하고 깨끗하고 안전한지 확인하는 것이 중요합니다.
시동 문제의 또 다른 가능한 원인은 고소 작업대가 시동될 때 엔진의 스타터 구동 기어와 플라이휠 링 기어에서 공회전 소리가 나는 것입니다. 그 이유는 플라이휠 링 기어의 맞물리는 절단면의 변형이거나 스타터 구동 기어와 플라이휠 링 기어의 간극이 너무 크기 때문일 수 있습니다. 둘이 맞물릴 수 없으면 엔진을 시동할 수 없습니다. 스타터 구동 기어와 플라이휠 링 기어의 손상과 마모를 검사하고 필요한 경우 교체하는 것이 중요합니다.
스타터 전자기 스위치의 홀딩 코일이 전원 단자에 잘못 연결되거나 키 스위치의 세 개의 와이어가 잘못 연결되면 스타터의 구동 기어가 플라이휠의 링 기어와 맞물려 함께 한 번 회전합니다. 주 전원 스위치가 켜져 있습니다. 이런 종류의 고장이 발생하면 판단 방법은 키가 "0" 위치에 있을 때 스타터 구동 기어가 회전하지 않고 "2" 위치에 있을 때 시동 모터가 구동하는 것입니다. 플라이휠 링 기어의 맞물림과 함께 회전하는 기어.
마지막으로 시동 스위치를 시동 위치로 돌렸을 때 엔진 시동이 걸리지 않고 다른 현상이 없다면 키와 스위치가 마모되어 시동 회로에 연결되지 않거나 시동 릴레이가 연결되지 않은 것일 수 있습니다. 스타터 전자기 스위치 회로 또는 전원 스위치가 주 회로에 연결되어 있지 않습니다. 시동 회로를 점검하고 모든 연결이 안전하고 작동하는지 확인하는 것이 중요합니다.
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